在車輪邊上安裝減速器，是傳動中的重要減速增扭裝置，總傳動比相同時，減小變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等部件的載荷或尺寸，并使驅動橋獲得更大的離地間隙等，廣泛用于載重貨車、大型攪拌車、越野汽車及其他大型工礦用車。對輪邊減速器的研究，具有重要意義和實用性。

  目前，為滿足整個傳動的匹配需要，增加一套降速增扭的齒輪傳動裝置。安裝在動力輸出終端，減輕變速箱負載。輪邊減速器可提高驅動力，滿足或修正傳動系統驅動力的匹配。

  發動機點火經過離合器、變速器、分動器把動力傳遞到前、后橋的主減速器，再從主減速器輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪，驅動行駛。

  將主減速器所傳遞的轉速和扭矩經過降速增扭后，再傳遞到車輪，使車輪在地面附著力的反作用下，產生更大的驅動力。

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