制動方法有：油剎、氣剎，它們之間，你會判斷嗎？

  普通氣剎的駐車制動只能在貨車靜止的情況下使用，因制動力矩是作用在傳動軸上，若在行駛過程中使用，很容易致使傳動軸和后橋的嚴重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而致使左右兩車輪的旋轉方向相反，導致貨車在制動時，跑偏，甚至掉頭！

  但儲能彈簧制動則不會，還會因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程，在行車制動力不足的情況下，還可以利用儲能彈簧助力進行應急制動。

  所以，儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動，還能作應急制動。斷氣剎比普通氣剎相比，在制動穩定性和安全性方面更勝一籌。

  油剎：結構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯、連接管路，無需其他附屬設備。

  氣剎除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件，安裝空間大，結構復雜，為了確保安全，后剎車分泵現在都是斷氣剎車。

  常規剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時，由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈。在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個位置發生故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車可以有效避免這些危險的發生，制動氣室內有強力彈簧，行車時，壓縮空氣將彈簧頂起。

  手剎就是將氣放掉，讓彈簧把剎車鎖死，行車時，氣壓過低也會產生剎車效應，保證安全。

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